MotoGP 2012, Mattia Pasini sulla CRT del Team Speed Master

Mattia Pasini ha trovato una moto per la stagione MotoGP 2012: il centauro riminese aveva annunciato su Facebook qualche giorno fa di aver finalmente terminato la sua ricerca, ma in pochi si immaginavano che per lui si spalancessero le porte della classe regina. Invece il 2012 vedrà Pasini guidare una CRT del Team Speed Master nonostante un 2011 in Moto2 tutt’altro che luminoso: l’ex del Ioda Racing Project ha terminato la stagione passata al 24′ posto in classifica potendo contare come miglior risultato il sesto posto di Assen.

Ritorno su un’Aprilia
Pasini guiderà una ART, Aprilia Racing Technology e per lui sarà un ritorno dopo i tanti anni passati, dal 2004 al 2009, con una due ruote della casa di Noale. La prima uscita in pista è prevista per il neo pilota MotoGP il 30 e 31 gennaio, per una serie di test privati organizzati a Valencia sul circuito Ricardo Tomo. Per Pasini è stato un inverno complicato alla dura ricerca di una moto e soprattuto di uno sponsor che potesse aiutare l’eventuale team. Il motore utilizzato sarà lo stesso di Max Biaggi in Superbike, inserito in un telaio prototipo non troppo dissimile però dalla struttura e dalle misure dei modelli di serie.
 
Mercato non ancora chiuso, moto non ancora pronte
Con le tante novità della MotoGP 2012 il mercato piloti è ancora un capitolo aperto. Le CRT sono ancora un’incognita e c’è il rischio per molti piloti di dover pazientare parecchio primo di poter effetuare test. Uno dei pochi prontissimo alla nuova avventura è il team Forward di Colin Edwards che correrà con una Suter/Bmw. Deve attendere ancora un po’ tra gli italiani Michele Pirro, che correrà con la FTR del team Gresini motorizzata Honda che rischia di non essere pronta prima della metà di febbraio. Intanto i team provano un’altra innovazione della MotoGP 2012, le paraleve ormai obbligatorie per tutti.