Kubica Ferrari, un matrimonio che, nonostante le vicissitudini del polacco, sembra essere vicino alla sua celebrazione. Il Cavallino sta pensando proprio a Robert per lo sviluppo nel nuovo motore V6 turbo 1.6 che dal 2014 sarà il propulsore ufficiale della Formula 1. Il team di Maranello ha ancora qualche dubbio sul recupero fisico di Robert e qual modo migliore di monitorarne i progressi se non affidargli un ruolo che gli permetterà di restare su una monoposto e di essere sotto contratto con la Rossa.

Ines Sastre e Bianca Balti sono le madrine Pirelli 2012. In occasione della presentazione degli pneumatici ufficiali per la stagione 2012 di Formula 1, avvenuta sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, le due modelle hanno posato con un look totalmente sponsorizzato dall’industria milanese che sarà fornitore unico delle gomme fino alla stagione 2013. Le due madrine d’eccezione conoscono già la casa visto che hanno prestato la loro bellezza in passato per il famosissimo Calendario Pirelli.

Il team Caterham F1 ha svelato sul web la Caterham CT01 monoposto che sarà ai nastri di partenza del Mondiale di Formula 1 2012. E’ la prima vettura a vedere la luce in questa stagione ed ha sfruttato il mondo di internet per raggiungere il maggior numero di persone possibile. La presentazione era prevista per domani, ma la macchina prima ha fatto bella mostra di sé sul magazine F.1 Racing, poi è stata postata un’immagine sul profilo Twitter ufficiale della squadra. Domani scopriremo di più sulla vettura che evidenzia già caratteristiche aggressive.

Pneumatici Pirelli F1 2012: svelate le gomme per la nuova stagione del circus. Il presidente Tronchetti Provera ha presenziato all’evento organizzato presso il circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi. Gomme dalla forma più quadrata, con profili a spigolo che garantirebbero migliori performance. In più mescole ancor più morbide per venire incontro al nuovo assetto aerodinamido delle monoposto. Per il 2012, seconda stagione di fornitura, la Pirelli alza l’asticella di numeri. Quest’anno dallo stabilimento turco di Izmit usciranno circa 45 mila pneumatici. Nel 2011 questo numero era fermo a quota 34600.

La data ufficiale di presentazione a pubblico e tifosi della nuova Ferrari è programmata per il prossimo 3 febbraio quando a Fiorano verrà presentata l’innovativa monoposto rossa a media e ai partner della scuderia, intanto però possiamo svelare qualche retroscena molto interessante che riguarda il nuovo bolide concepito a Maranello, guardando un disegno pubblicato sul web. Dal punto di vista estetico, la macchina che si presenterà ai nastri di partenza del prossimo campionato del mondo di F1 non sta convincendo molto, probabilmente a causa della gobba sul muso che però nella versione definitiva dovrebbe essere stata smussata e non infastidire particolarmente la linea.

Kimi Raikkonen è rientrato ufficialmente nel giro della Formula Uno. Il pilota finlandese vincitore del Mondiale nel 2007 a bordo della Ferrari ha provato una Renault sulla pista di Valencia, alcuni giri che non possono essere considerati un vero e proprio test, anche perchè per vedere i piloti al volante delle nuove monoposto dovremo aspettare la prima decade del mese prossimo, come regolamento recita. A due anni di distanza dall’ultima corsa su un bolide di Formula Uno, Raikkonen ha ripreso confidenza con la Lotus Renault, un modello vecchio di due anni.

Il mondo della Formula Uno inizia a far rombare i motori in vista della presentazione delle nuove monoposto ai nastri di partenza per dar vita al prossimo ed entusiasmante campionato su quattro ruote. Molto attesi e già diramati anche se in modo parziale e non del tutto ufficiali, i calendari con sede e data relativi alla presentazione dei bolidi e i primi test stagionali necessari capire le reali potenzialità di macchine, piloti e scuderie. Sebastian Vettel ha trionfato nell’ultimo campionato, c’è chi giura e scommette nel terzo titolo consecutivo del tedesco protagonista anche l’anno prossimo, ma non sono da sottovalutare le ambizioni e gli obiettivi messi sul campo da Ferrari e McLaren.

Ricordate i tempi di Alonso e Hamilton nemici giurati? Roba vecchia perchè il ferrarista ha giurato che il talento inglese della McLaren sia più forte dell’attule leader incontrastato della Formula 1, quel Sebastian Vettel capace di vincere due Mondiali di fila. La superiorità della Red Bull è fuor di dubbio e a sentire i suoi colleghi se messo su una macchina meno competitiva, il tedesco mostrerebbe i suoi limiti. Forse non è dello stesso avviso Mark Webber, bistrattato compagno di squadra dell’erede di Michael Schumacher.

Bernie Ecclestone è alle prese con il calendario della Formula 1 2013: il patron del circus sta cercando nuovi spazi per inserire Gp in località esotiche, capaci di garantire afflusso di denaro sicuro nelle casse della società. La conquista della penisola arabica e del sud est asiatico non è ancora completa e a tremare ci sono appuntamenti storici in Europa. Spagna, Francia (insieme al Belgio) rischiano un derby interno tra circuiti per assicurarsi l’evento. Ecclestone ha già annunciato che il Vecchio Continente perderà la sua centralità nel mondo della F1. Un calcio in faccia per i romantici e gli appassionati.

Finisce qui, a meno di clamorosi colpi di scena, la carriera in Formula 1 di Rubens Barrichello. La Williams ha infatti deciso di non rinnovare il contratto con Rubinho e di puntare per la prossima stagione su Bruno Senna, nipote dell’indimenticato Ayrton. Per Barrichello rimarrà la soddisfazione di detenere il record di Gran Premi corsi, più di 300 in quasi 18 anni di carriera. Nell’ultima prova del mondiale 2011, proprio sul circuito di casa di Interlagos, l’ex ferrarista aveva dichiarato di sentirsi pronto a continuare la sfida nella classe regina e di essre convinto di poter recitare ancora il ruolo di protagonista.